Goldhofer 4-Achs-Mega-Tele-Semi mit 2 Paar Radmulden
Price on request
General features
-
Sub category:Lowloader semi trailer
-
Brand:Goldhofer
-
Condition:New
-
Location:Dortmund, Germany
-
BTW:Margin
Properties
-
Tare weight:10,700 kg
-
Load capacity:39,800 kg
-
Max. weight:50,500 kg
Technical features
-
Number of axles:4
Axle configuration
Contact information
- HEAVYTRAILER AG
- 6 years active on TrucksNL
- Martener Hellweg 100
- D-44379, Dortmund
- Germany
- +492317208400
- About company
-
Show phone number +49 (0) 231 72 08 400Ralf Meissner
Goldhofer 4-Achs-Mega-Tele-Semi mit 2 Paar Radmulden
-
- No languages provided
- Dortmund, Germany
- 6 years active on TrucksNL
- Subscribe to stock
General features
-
Sub category:
-
Brand:
-
Condition:New
-
Location:Dortmund, Germany
-
BTW:Margin
Properties
-
Tare weight:10,700 kg
-
Load capacity:39,800 kg
-
Max. weight:50,500 kg
Technical features
-
Number of axles:
Axle configuration
Description
Colour : Grey
Extendable
Available for rental
Mega gooseneck low overall height, rigid, in central frame design:
Front corners 90°
Closed outside frame with cutouts for lashing belts (LC 2.000 daN)
2 "kingpin
Mechanically operated JOST landing legs
550 mm long, 8° chamfer at the rear of the gooseneck
Front wall including parking position for rear wall, 400 mm high
3 pairs of LC 5.000 daN lashing rings integrated into the loading area of the gooseneck
1 pair of stanchion pocket strips on the back of the gooseneck
1 pair of stanchion pocket strips on the gooseneck at the front as a form fit
Loading area with two wheel recesses, single telescopic:
Closed outer frame with cutouts for tension belts (LC 2.000 daN)
Fixed part at the front 360 mm
Sheet metal flooring with anti-slip coating
Possibility to extend the loading area and the front wheel recesses by inserting bridging rails
1 pair of permanently installed wheel recesses in front of the first axle, 390 mm deep including climbing rails in the bevel
1 pair of permanently installed wheel recesses between the second and third axles, 390 mm deep, including climbing rails in the chamfer
Excavator recess including elongated holes for securing loads (LC 2.000 daN)
Technically maximum telescope extension of 3.740 mm (Attention: The maximum permissible total length depends on the country and the tractor and therefore differs from the technically maximum length)
Adapter for widening to 3.000 mm
Chamfered vehicle rear 8 °, 550 mm length
Slide rear design for easy attachment and removal of ramps
Mechanical, spring-assisted comfort prop stands at the rear of the vehicle for support during the loading process
Continuous mud flaps at the rear
Standard preparation for hydraulic ramps
Subsequent attachment of a hydraulically operated ramp is possible with reservation
1 pair of LC 10.000 daN lashing points in the center of the rear of the loading area
6 pairs of LC 10.000 daN lashing points in the outer frame of the loading area
5 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area
1 pair of LC 10.000 daN lashing points in the middle of the loading area behind the gooseneck
Aluminum wheel recess cover "Premium", full width 600 mm, can be widened to 3,000 mm with 8 t wheel load
Different wheel recess depths by using the wheel recess cover (depth approx .: 390 mm and 260 mm)
Chassis:
BPW ECO Max axles
Twin tires 205/65 R17.5
2 x rigid axles and 2 x self steering axles
Reversing steering lock of the self-steered axle (s) via reverse gear
Brake system make Knorr (according to EU regulations with EBS-E)
TIM G2 from Knorr (Trailer Information Module)
Driving stability control RSS (Roll Stability Support)
Second loading height as standard to 820 mm (-100 / + 100)
Sockets:
1x 15-pin, 24 volt and 2x 7-pin on the front plate of the gooseneck for power supply, 24 V.
2x 7-pin in the area of the seat posts for warning signs, 24 V.
2x 7-pin between the last and penultimate axis for warning signs, 24 V.
1x 7-pin on the end traverse for light bars and warning signs (socket fully occupied), 24 V.
1x 7-pin on the end cross member for warning signs (socket partially occupied), 24 V.
Illumination:
Impact-resistant 7-function rear light from ERMAX with dynamic indicator
License plate lighting
Entire lighting system in LED technology
Bracket for warning light on the rear of the vehicle or ramp, if present
Paintwork:
Frame refinement with corrosion-inhibiting zinc dust primer
Effective cavity sealing
Single color paint in DB7350 - Nova gray
Attachments and accessories in silver (hot-dip galvanized) or Nova gray
Anti-slip coating on the gooseneck and loading area
Additional equipment:
Spare wheel holder mounted upright on the front of the gooseneck
2 pairs of wheel chocks including bracket
Aluminum side walls 400 mm high, consisting of 2x side boards, length 3,150 mm and rear board with stanchions (galvanized)
2 pairs of warning plates 423 mm x 423 mm, with 2 LED position lights and plug-in position for LED rotating lights, continuously adjustable up to 3,950 mm.
Fixing positions on the gooseneck and on the loading area (alternatively on the ramp, if available) are included.
2 pairs of wader container preparations for container transport 2x 20ft or 1x 40ft (1 pair on the gooseneck and 1 pair on the loading area)
Loading block for container transport when loading on gooseneck incl. 1 pair of container locks (suitable in the area of the front wheel recess and on the rear of the vehicle)
Acoustic reversing warning signal
The trailer is optionally available with the following ramp variants:
with hydraulic 1-part ramps
with hydraulic 2-part ramps
with mechanical 1-piece ramps
Kleur : Grijs
Uitschuifbaar
Beschikbaar voor verhuur
Farbe : Grau
Erweiterbar
Zu vermieten
Mega-Schwanenhals niedrige Bauhöhe, starr, in Mittelröhren-Ausführung:
Ecken vorne 90°
Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 2.000 daN)
2" - Königszapfen
Mechanisch betätigte JOST-Sattelstützen
550 mm lange, 8° Anschrägung am Schwanenhalsendeaschenleisten auf Schwanenhals vorne als Formschluss
Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals hinten
1 Paar Rungentaschenleisten auf Schwanenhals vorne als Formschluss
Ladefläche mit zwei Radmulden, einfach teleskopierbar:
Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 2.000 daN)
Festes Teil vorne 360 mm
Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
Möglichkeit zum Verlängern der Ladefläche sowie der vorderen Radmulden durch Einlegen von Überbrückungsschienen (nicht inklusive)
1 Paar fest verbaute Radmulden vor der ersten Achse, 390 mm tief inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
1 Paar fest verbaute Radmuldenzwischen der zweiten und dritten Achse, 390 mm tief, inkl. Kletterleisten in der Anschrägung
Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 2.000 daN)
Technisch maximaler Auszug von 3.740 mm (Achtung: Die maximal zulässige Gesamtlänge ist länder- und zugmaschinenabhängig und weicht daher von der technisch maximalen Länge ab)
Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
Angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm Länge
Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
Mechanische, federunterstützte Komfort-Fallrohrstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
Durchgehender Schmutzfänger am Heck
Serienmäßige Vorbereitung für hydraulische Rampe
Ein nachträglicher Anbau einer hydraulisch betätigten Rampe ist unter Vorbehalt möglich
1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
6 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
5 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
Aluminium Radmuldenabdeckung „Premium“, volle Breite 600 mm, verbreiterbar auf 3.000 mm mit 8 t Radlast
Unterschiedliche Radmuldentiefen durch Verwendung der Radmuldenabdeckung (Tiefe ca.: 390 mm und 260 mm)
4-Achs-Fahrwerk:
Achsfabrikat BPW ECO Max
Zwillingsbereifung 205/65 R17,5
2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse
Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse(n) über Rückwärtsgang
Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
TIM G2 von Knorr (TrailerInformationModul)
Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
Standardmäßig zweite Ladehöhe auf 820 mm (-100/+100)
Steckdosen und Beleuchtung:
1x 15 polig, 24 Volt und 2x 7 -polig am Stirnblech des Schwanenhalses für Spannungsversorgung, 24 V
2x 7-polig im Bereich der Sattelstützen für Warntafeln, 24 V
2x 7-polig zwischen letzter und vorletzter Achse für Warntafeln, 24 V
1x 7-polig an der Schlusstraverse für Lichterbalken und Warntafeln (Steckdose vollbelegt), 24 V
1x 7-polig an der Schlusstraverse für Warntafeln (Steckdose teilbelegt), 24 V
Schlagfeste 7-Funktionen-Heckleuchte von ERMAX mit dynamischem Blinker
Kennzeichenbeleuchtung
Gesamte Beleuchtungsanlage in LED-Technologie
Halter für Rundumleuchte am Fahrzeugheck oder Rampe, falls vorhanden
Lackierung:
Rahmenveredelung durch korrosionshemmende Zinkstaubgrundierung
Effektive Hohlraumversiegelung
Einfarbige Lackierung in DB7350 - Novagrau
Anbauteile und Zubehör in Silber (Feuerverzinkt) oder Novagrau
Antirutschbelag auf Schwanenhals und Ladefläche
Zubehör inklusive:
Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert
2 Paar Unterlegkeile inkl. Halterung
Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 LED Positionsleuchten und Steckposition für LED Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm. Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche
2 Paar Wadertaschen für Containertransport 2x 20ft oder 1x 40ft (1 Paar auf dem Schwanenhals und 1 Paar auf der Ladefläche)
Ladebock zum Containertransport bei Beladung auf Schwanenhals inkl. 1 Paar Containerverriegelungen (passend im Bereich der vorderen Radmulde und am Fahrzeugheck)
Seitliche Kletterleisten auf Heckanschrägung
Akustisches Rückfahrwarnsignal
Optional ist der Auflieger mit folgenden Rampenvarianten erhältlich:
mit hydraulisch 1-teilligen Rampen
mit hydraulisch 2-teilligen Rampen
mit mechanisch 1-teiligen Rampen
Couleur : Gris
Extensible
Disponible à la location
Color : Gris
Ampliable
Disponible para el alquiler
Price on request
-
- No languages provided
- Dortmund, Germany
- 6 years active on TrucksNL
- Subscribe to stock
- Dortmund, Germany
- 6 years active on TrucksNL
- Subscribe to stock
- +492317208400
-
Ralf Meissner
- No languages provided
+49 (0) 2... Show phone number +49 (0) 231 72 08 400
D-44379 Dortmund
Germany
Might also be of interest to you
- Privacy guaranteed
- Free
- Unsubscribe at any moment
Thank you! You're almost done.
You're almost subscribed to updates to the filters you've selected! Please check your e-mail and click the link in there to activate the subscribtion. Unsubscribe at any time by using the unsubscribe link in the e-mails you'll receive starting from your activation.
An error occurred
Our apologies, something has gone wrong. Please refresh the page (on mobile drag the page down, on a desktop use the F5 button) and try again. If the error persists, rest assured that we've already been notified and should have this fixed for you as soon as possible.