1. /
  2. /

MAN HX 18.330 4x4

Na zamówienie

Ogólny opis funkcji

Tytuł:
MAN HX 18.330 4x4
Podkategoria:
Samochody wojskowe
Marka:
MAN
Odczyt drogomierza:
15 966 km
Wiek:
2013
Stan techniczny:
Używane
Ogólny stan:
Typ paliwa:
Diesel
Norma emisji spalin:
Euro 4
Umiejscowienie:
Schaijk, Holandia
Identyfikator obiektu ogłoszeniodawcy:
1055216
Certyfikat CE:
Tak

Właściwości

Tara:
9 000 kg
Ładowność:
9 000 kg
Maks. masa:
18 000 kg
Kabina:
Podwójny

Właściwości techniczne

Konfiguracja osi:
4x4
Liczba osi:
2
Przekładnia:
Automatyczna

Opis

Transmission type : Automatic
Transmission model : AS 1210 MAN TipMatic
payload weight : 9000 kg.

The MAN HX 18.330 4x4 cargo truck is a robust and reliable vehicle designed for heavy-duty off-road applications. This model has clocked 15,966 km and features a powerful MAN D0836 LFG50, 6-cylinder engine delivering 326 HP. It meets EUR 4 emission standards and has an unladen weight of 9,200 kg with a Gross Vehicle Weight (GVW) of 18,000 kg, allowing for a payload capacity of 9 tons. The truck's loading area is designed for versatility with a heavy-duty steel body, lashing tie-down points, and ISO container twist locks. The vehicle's frame is based on the MAN TG series and includes steel bumpers for enhanced reliability. The leaf spring suspension system, combined with long, wear-free rubber-mounted springs, large shock absorbers, and stabilizers, ensures a smooth and stable ride. The HX 18.330 4x4 also features a comfortable semi-crew cab with a roof hatch and heated mirrors. It is equipped with state-of-the-art systems such as EBS and ABS braking, and additional features like a hill start brake, NATO tow hitch, and a Rotzler HZ051 recovery winch. For driver comfort, the truck includes air-operated seats, air conditioning, cruise control, and storage with two side stowage toolboxes.

= More information =

Engine type: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP
Damages: none
Versnellingstype : Automaat
Model versnellingsbak : AS 1210 MAN TipMatic
Laadvermogen : 9000 kg.

Laadbak Zwaar uitgevoerde stalen laadbak voorzien van sjorpunten en ISO container twistlocks. Lengte 14' breedte 7'5" Een sterke basis – het ladderframe Het torsiearme ladderframe van de HX is gebaseerd op het beproefde serieframe van de civiele MAN TG-serie. Hij is aangepast voor zwaar off-road gebruik. Stalen bumpers zorgen voor de nodige betrouwbaarheid. Comfortabel en robuust – bladvering Net als het frame heeft het HX-veersysteem zijn waarde in de loop van de tijd bewezen. Het werd verbeterd voor de HX met lange, slijtvaste, op rubber gemonteerde veren, grote schokdempers en stabilisatoren. Deze allrounder combineert de betrouwbaarheid van geteste, in massa geproduceerde componenten met state-of-the-art innovatieve engineering.

= Meer informatie =

Motor type: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP
Schade: schadevrij
Transmission type : Automatic
Transmission model : AS 1210 MAN TipMatic
payload weight : 9000 kg.

Ladebereich Robuster Stahlaufbau mit Verzurrpunkten sowie ISO-Container-Twistlocks. Länge 14' Breite 7'5" Ein starkes Fundament – der Leiterrahmen Der verwindungsarme Leiterrahmen des HX basiert auf dem bewährten Serienrahmen der zivilen MAN TG-Baureihe. Es ist für den harten Offroad-Einsatz angepasst. Stoßfänger aus Stahl sorgen für die nötige Zuverlässigkeit. Komfortabel und robust – Blattfederung Ähnlich wie beim Rahmen hat sich das HX-Federungssystem im Laufe der Zeit bewährt. Es wurde für den HX mit langen, verschleißfreie, gummigelagerte Federn, große Stoßdämpfer und Stabilisatoren. Dieser Alleskönner vereint die Zuverlässigkeit geprüfter Serienkomponenten mit modernster Innovation Maschinenbau.

= Weitere Informationen =

Motortyp: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP
Schäden: keines
Transmission type : Automatic
Transmission model : AS 1210 MAN TipMatic
payload weight : 9000 kg.

Zone de chargement Corps en acier robuste équipé de points d'arrimage ainsi que d'un verrou tournant pour conteneur ISO. Longueur 14' largeur 7'5" Une base solide – le cadre en échelle Le châssis en échelle à faible torsion du HX est basé sur le châssis de série éprouvé de la série civile MAN TG. Il est adapté à une utilisation tout-terrain intensive. Les pare-chocs en acier assurent les niveaux de fiabilité nécessaires. Confortable et robuste – suspension à lames Semblable au cadre, le système de suspension HX a fait ses preuves au fil du temps. Il a été amélioré pour le HX avec de longs, ressorts sur caoutchouc sans usure, grands amortisseurs et stabilisateurs. Cet appareil polyvalent combine la fiabilité de composants testés et fabriqués en série avec des composants innovants à la pointe de la technologie. ingénierie.

= Plus d'informations =

Type de moteur: MAN D0836 LFG50, 6 cylinder 326HP
Dommages: aucun
MAN HX 18.330 4x4

Na zamówienie

  • 2013
  • 15 966 km
  • Euro 4
  • 4x4

A.M. Hommeles B.V.

  • Nie przewidziano języków
  • Schaijk, Holandia
  • 20 lata aktywny na TrucksNL
Zobacz wszystkie ogłoszenia od tego sprzedawcy
Odpowiedź na ogłoszenie
MAN HX 18.330 4x4
MAN HX 18.330 4x4
  • 2013
  • 15 966 km
  • Euro 4
  • 4x4
Na zamówienie
20 lata aktywny na TrucksNL
A.M. Hommeles B.V. posługuje się następującymi językami:

Dane kontaktowe

A.M. Hommeles B.V.
A.M. Hommeles B.V.
  • Schaijk, Holandia
  • 20 lata aktywny na TrucksNL
+31486461312
+31486461...
Jack
+31653152834
+31653152...
Ton
+31651653654
+31651653...
Rijksweg 55374 RA SchaijkHolandia

Może Cię także zainteresować