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subcategoria
camiões de lixo 1
marca
Mercedes-Benz
4.239
MAN
3.697
Volvo
2.264
Scania
1.934
DAF
1.867
CF
696
CF 21-75
1
CF 85
168
CF 75
97
CF 290
50
CF 340
34
CF 460
30
CF 440
29
CF 450
28
CF 65
28
CF 410
21
CF 330
20
CF 250
19
CF 370
19
CF 480
19
CF 400
16
CF 320
15
CF 300
14
CF 430
13
CF 530
11
CF 510
8
CF 260
7
CF 310
5
CF 360
3
CF 380
1
XF
403
LF
376
XD
115
XB
32
FA
20
XG
15
1600
8
1800
7
2300
7
75
7
2800
6
95
6
1900
5
65
5
45
4
55
4
85
4
3300
3
1700
2
2500
2
2600
2
XFC
2
YA
2
2100
1
44
1
G
1
XDC
1
XG+
1
país
Países Baixos
1
configuração do eixo
6x2
1
Equipamento
PTO
1
ano de construção
(2012 - 2012)
Norma de emissão
Euro 5
1
condição
usado
1
palavra-chave
quilometragem (km)
(329.724 - 329.724)
tipo de combustível
diesel
1
Potência (cv)
(252 - 252)
Transmissão
Automático
1
Tipo de cabine
Cabina crewcab
1
acessórios
ABS
1
suspensão pneumática
1
caixa de velocidades automática
1
controlo de climatização
1
controlo de velocidade de cruzeiro
1
Peso total / GVW (kg)
(26.500 - 26.500)
tara (kg)
(15.030 - 15.030)
Peso útil (kg)
(11.470 - 11.470)

DAF CF 21-75 Camiões

Em Abril de 1928, o Hub van Doorne iniciou uma pequena oficina de construção em Eindhoven. Isto acabou por se tornar no fabricante global de camiões DAF.

1 anúncios

DAF CF 21-75 FAG 250 Haller 21m

DAF CF 21-75 FAG 250 Haller 21m

camião de lixo
Usado
Euro 5
6x2
329,724 km
2012
Clean Mat Trucks B.V.
Clean Mat Trucks B.V.
4.6863 reviews
ANDELST, Nederland
Por resposta

DAF

História

Em 1928, a DAF foi fundada em Eindhoven por Hub van Doorne. Na altura, as letras D.A.F. representavam: Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek. Até 1948, o DAF produzia principalmente reboques e semi-reboques. Em 1948, os primeiros camiões deixaram esta fábrica e o nome mudou para Van Doorne's Automobiel Fabriek. Desde 1957, a DAF tem fornecido os seus camiões com os seus próprios motores diesel; antes disso, os motores vinham de partes como Perkins e Hercules.

Nos anos 90, o DAF tornou-se parte do PACCAR. Além da DAF, PACCAR gere também as marcas americanas de camiões Kenworth e Peterbilt.

Gama

Entre os condutores europeus, o DAF é conhecido principalmente pela sua cabine enormemente espaçosa e ergonomicamente concebida no modelo XF. Desde a sua introdução em 1988, a Super Space Cab da DAF tem sido uma parte indispensável do transporte europeu internacional.

A DAF tem três séries de camiões: o LF, CF e XF. Cada série pode ser utilizada para um fim diferente.

O LF é o mais pequeno e tem o círculo de viragem mais curto de todos os camiões no mercado. Portanto, o LF é adequado para o transporte nas cidades e para o transporte de mercadorias em distâncias médias.

O FC pode ser utilizado para transporte regional, nacional e internacional (distribuição). Além disso, pode ser utilizado em terreno acidentado.

Como mencionado anteriormente, a XF tem a maior cabine, o que a torna especialmente adequada para longas distâncias e transporte pesado.

Por série, pode escolher entre diferentes tipos de camiões, tais como: camiões rígidos, camiões com sistema de contentores, camiões de lixo, camiões de chassis com cabina ou camiões basculantes.