Onbekend

Getriebe : Automatik "Das <b>Porsche 911 Carrera 997 Coupé</b> ist eine der bekanntesten modernen 911-Generationen und findet für viele Enthusiasten eine starke Balance zwischen klassischen Porsche-Proportionen und moderner Praktikabilität. Der 997 brachte die runden Scheinwerfer und die zeitlose 911-Silhouette zurück, behielt jedoch die kompakte Größe, die niedrige Sitzposition und den mechanischen Charakter bei, die diese Generation als Nachwuchsgeneration beliebt machen. <br> <br> Der <b>3,6-Liter-Carrera-Sechszylinder-Boxermotor mit 325 PS</b> verleiht diesem 911 seinen charakteristischen Porsche-Sound, linearen Leistungsaufbau und das Hintermotor-Erlebnis. In Kombination mit Hinterradantrieb unterscheidet sich das Auto deutlich von einem normalen Sportcoupé: viel Traktion aus Kurven, eine leichte Front und das typische 911-Gefühl, bei dem Balance, Lenkpräzision und Motorcharakter im Mittelpunkt stehen. <br> <br> Für den Käufer ist es hauptsächlich <b>das PASM-Active-Chassis</b>, das die Herstellung ergibt. Dadurch kann das Auto auf langen Fahrten bequemer gefahren werden, fühlt sich aber auch enger an, wenn sportlichere Nutzung gewünscht ist. Das Tiptronic S Getriebe eignet sich für Käufer, die einen 997 für entspannten Gebrauch, Stadtverkehr und Alltagssportlichkeit suchen, während die Basis weiterhin ein echter Carrera Coupé mit Saugmotor und Porsche Stability Management ist. <br> <br> Für europäische Käufer bleibt Japan als Herkunftsmarkt interessant: Die Autos sind oft gut spezifiziert, werden meist sorgfältig eingesetzt und kommen regelmäßig in Versionen, die hier weniger leicht zu finden sind. <br> <br> <b>Für Geschäftskäufer zählt der Mehrwertsteuerstatus; PASM, Schiebedach, BOSE, niedrige Kilometerstand und die 997 Carrera-Basis machen diesen Motor zu einer starken Mischung auf dem Markt für klassische moderne 911."</b>