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(1994 - 2026) cor
condição
palavra-chave
preço (€)
(1.250 - 226.500) quilometragem (km)
(1 - 6.355.118) tipo de combustível
Potência (cv)
(17 - 750) Transmissão
Tipo de cabine
acessórios
Peso total / GVW (kg)
(3.000 - 44.000) tara (kg)
(1.046 - 26.000) Peso útil (kg)
(0 - 30.563) Camiões Refrigerados
Obtenha batatas, frutas e vegetais e outros produtos perecíveis de A a B tão frescos quanto possível com um camião refrigerado. Os reboques refrigerados da Mercedes Benz, Iveco, Volvo e DAF estão disponíveis tanto com como sem reboque adicional. A maioria dos motores de arrefecimento numa caixa de concepção padrão pode arrefecer até -30°C.
1.425 anúncios
15
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Kiel, Deutschland
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€ 79.500
€ 94.605 com 19% VAT
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Sittensen, Deutschland
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Oisterwijk, Nederland
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Heteren, Nederland
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alga Nutzfahrzeug - u. Baumaschinen GmbH & Co. KG
Sittensen, Deutschland
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€ 23.900
€ 28.441 com 19% VAT
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Artur & Izabella Ostaszewski GbR
Kiel, Deutschland
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€ 52.500
€ 62.475 com 19% VAT
6
Vriesoord Trucks B.V
's-Hertogenbosch, Nederland
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Por resposta
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Versteijnen Trucks B.V.
Gilze, Nederland
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€ 36.500
€ 44.165 com 21% VAT
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Hamburg, Deutschland
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Łaziska Górne, Polska
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Herentals, Бельгія
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Bodzentyn, Polska
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A1-Truck GmbH
Bakum, Deutschland
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€ 31.400
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Kiel, Deutschland
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€ 88.500
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Sittensen, Deutschland
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€ 42.900
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Hoogerheide, Nederland
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€ 9.500
€ 11.495 com 21% VAT
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Sottrum, Deutschland
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€ 6.850
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Schlierbach, Deutschland
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Ichenhausen, Deutschland
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Łaziska Górne, Polska
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Hamburg, Deutschland
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Nowa Słupia, Polska
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PLN 59.500
≈ € 14.048
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Dahlem, Deutschland
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€ 18.900
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Wijchen, Nederland
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Nowa Słupia, Polska
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Dahlem, Deutschland
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Davilo Trucks
Wijchen, Nederland
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Por resposta
Os reboques refrigerados asseguram que a qualidade da sua carga é mantida durante o transporte. Ao contrário do que muitas pessoas pensam, e do que o nome sugere, os reboques refrigerados também podem aquecer e congelar. Isto torna-os muito versáteis para o transporte de alimentos e evita a perda de rendimentos devido a produtos que correm mal.
Diferentes modelos de camionetas refrigeradas
Um reboque refrigerado tem normalmente uma caixa com paredes duras que são extra isoladas para que a temperatura interior não seja influenciada pela temperatura exterior. O sistema de arrefecimento é frequentemente montado no interior ou mesmo por cima da cabina no exterior. Este sistema de arrefecimento é normalmente accionado por um motor eléctrico. Há também modelos disponíveis com um reboque extra que também é isolado e pode ser arrefecido.
Os camiões frigoríficos são frequentemente utilizados para batatas, transporte de fruta e legumes, transporte de medicamentos e transporte de flores. Um termo comum para camiões frigoríficos é isotérmico.