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subcategoria
Caminhãos varredor rodoviário 1
marca
Mercedes-Benz
4.398
MAN
3.994
Volvo
2.400
Scania
2.113
DAF
1.934
CF
696
CF 380
1
CF 85
157
CF 75
78
CF 290
61
CF 460
39
CF 410
33
CF 340
31
CF 65
29
CF 450
27
CF 370
22
CF 440
21
CF 320
20
CF 330
20
CF 400
20
CF 480
18
CF 300
17
CF 530
14
CF 430
12
CF 250
11
CF 510
10
CF 310
7
CF 260
4
CF 360
4
XF
441
LF
382
XD
128
XB
41
XG
19
FA
10
1600
9
75
9
2300
8
XG+
8
1800
7
2800
6
45
6
65
6
1900
5
95
4
XFC
4
3300
3
85
3
2100
2
2500
2
G
2
1700
1
2600
1
44
1
55
1
XDC
1
YA
1
país
Países Baixos
1
configuração do eixo
6x2
1
Equipamento
PTO
1
ano de construção
(2005 - 2005)
Norma de emissão
Euro 3
1
cor
Laranja
1
condição
usado
1
palavra-chave
quilometragem (km)
(376.299 - 376.299)
tipo de combustível
diesel
1
Potência (cv)
(380 - 380)
Transmissão
Manual
1
Tipo de cabine
Cabina crewcab
1
acessórios
ABS
1
suspensão pneumática
1
PTO
1
eixo direcional
1
Peso total / GVW (kg)
(26.000 - 26.000)
tara (kg)
(18.580 - 18.580)
Peso útil (kg)
(7.420 - 7.420)

DAF CF 380 Camiões

Em Abril de 1928, o Hub van Doorne iniciou uma pequena oficina de construção em Eindhoven. Isto acabou por se tornar no fabricante global de camiões DAF.

1 anúncios

DAF CF 380 Bekker Lagram Road Cleaner

DAF CF 380 Bekker Lagram Road Cleaner

Caminhão varredor rodoviário
Usado
Euro 3
6x2
376,299 km
2005
Haverhoek Trucks
Haverhoek Trucks
4.514 reviews
Deventer, Países Baixos
Por resposta

DAF

História

Em 1928, a DAF foi fundada em Eindhoven por Hub van Doorne. Na altura, as letras D.A.F. representavam: Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek. Até 1948, o DAF produzia principalmente reboques e semi-reboques. Em 1948, os primeiros camiões deixaram esta fábrica e o nome mudou para Van Doorne's Automobiel Fabriek. Desde 1957, a DAF tem fornecido os seus camiões com os seus próprios motores diesel; antes disso, os motores vinham de partes como Perkins e Hercules.

Nos anos 90, o DAF tornou-se parte do PACCAR. Além da DAF, PACCAR gere também as marcas americanas de camiões Kenworth e Peterbilt.

Gama

Entre os condutores europeus, o DAF é conhecido principalmente pela sua cabine enormemente espaçosa e ergonomicamente concebida no modelo XF. Desde a sua introdução em 1988, a Super Space Cab da DAF tem sido uma parte indispensável do transporte europeu internacional.

A DAF tem três séries de camiões: o LF, CF e XF. Cada série pode ser utilizada para um fim diferente.

O LF é o mais pequeno e tem o círculo de viragem mais curto de todos os camiões no mercado. Portanto, o LF é adequado para o transporte nas cidades e para o transporte de mercadorias em distâncias médias.

O FC pode ser utilizado para transporte regional, nacional e internacional (distribuição). Além disso, pode ser utilizado em terreno acidentado.

Como mencionado anteriormente, a XF tem a maior cabine, o que a torna especialmente adequada para longas distâncias e transporte pesado.

Por série, pode escolher entre diferentes tipos de camiões, tais como: camiões rígidos, camiões com sistema de contentores, camiões de lixo, camiões de chassis com cabina ou camiões basculantes.