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marca
Mercedes-Benz
4.362
MAN
3.844
35
13
35.414
5
35.372
4
TGS
1.413
TGL
450
TGM
408
TGX
401
TGA
331
26
59
LE
46
8
26
19
23
18
21
F
19
KAT
17
L
17
FE
14
14
13
33
12
TGE
11
10
8
12
8
TG
8
6
7
27
6
41
6
32
4
13
3
15
2
25
2
28
2
50
1
A
1
G
1
H
1
TG.360
1
Volvo
2.275
Scania
1.959
DAF
1.928
país
Polônia
3
Grécia
1
Países Baixos
1
configuração do eixo
8x4
2
8x8
1
Equipamento
PTO
1
ano de construção
(2000 - 2005)
Norma de emissão
Euro 3
1
cor
Vermelho
2
Laranja
1
Branco
1
condição
usado
5
palavra-chave
preço (€)
(1 - 120.500)
quilometragem (km)
(79.152 - 830.656)
tipo de combustível
diesel
3
Potência (cv)
(408 - 414)
Transmissão
Manual
4
Tipo de cabine
Cabina crewcab
1
acessórios
controlo de velocidade de cruzeiro
2
ABS
1
tração integral
1
controlo de climatização
1
travões de disco
1
Peso total / GVW (kg)
(28.000 - 32.000)
tara (kg)
(12.750 - 12.750)
Peso útil (kg)
(19.250 - 19.250)

MAN 35.414 Camiões

Cada série de camiões MAN é desenvolvida para tarefas específicas. A série TGS é principalmente utilizada para transporte pesado, a série TGM é frequentemente utilizada no tráfego de distribuição médio-pesado, enquanto que a série TGL é manobrável e ideal para tráfego no interior da cidade.

5 anúncios

MAN 35.414
camião basculante
Usado
8x4
2001
„NordenLink" Sp. Z o.o.
„NordenLink" Sp. Z o.o.
Łapy, Polônia
€ 15.900
MAN 35.414 Palfinger PK 36002 +Funk / 8x8
caminhão guindaste
Usado
8x8
175,000 km
2005
LSI Truck
LSI Truck
4.4102 reviews
Nowy Sącz, Polônia
€ 109.900
MAN 35.414 VF 8X4
camião basculante
Usado
634,000 km
2001
KALLERGIS MACHINERY MONOPROSOPI IKE
KALLERGIS MACHINERY MONOPROSOPI IKE
4.138 reviews
Patras, Grécia
€ 1
€ 2 com 24% VAT
MAN 35.414
camião basculante
Usado
830,656 km
2000
ATS Polen sp. z o.o.
Wyszków, Polônia
PLN 120.500
≈ € 28.012
MAN 35.414 , 8x4 , ZF Manual , Euro 3 , 3 way tipper , Spring suspension
Stedefra B.V.
Stedefra B.V.
3.945 reviews
Susteren, Países Baixos
€ 19.000
€ 22.990 com 21% VAT

MAN

A MAN ganhou as suas esporas como fabricante de camiões. A gama de modelos é enorme, desde um camião de caixa relativamente pequena de apenas 7,5 toneladas a enormes comboios rodoviários com uma capacidade não inferior a 250 toneladas. Os camiões são desenvolvidos tanto para fins comerciais como militares, e a fertilização cruzada entre ambos é claramente perceptível nos camiões MAN modernos.

Escolhendo o MAN certo

A MAN tem diferentes séries de camiões
MAN TGX. Uma boa mistura de desempenho e conforto faz do TGX um camião eficiente de longo curso. Design atractivo, elevado binário e baixo consumo de combustível tornam estes camiões populares no sector dos transportes.
MAN TGS. O TGS pode ser utilizado em praticamente todos os terrenos. Curtas distâncias, transportes de distribuição e estaleiros de construção - o TGS pode fazer tudo isso. Graças à sua elevada potência do motor e excelente suspensão, o TGS é um verdadeiro "all-rounder".
MAN TGM. Um camião de tamanho médio que combina conforto com consumo eficiente de combustível. O TGM pode ser construído de várias maneiras, por exemplo, com uma caixa de carga fechada ou aberta. Encontrará diferentes variantes em Trucks.eu.
MAN TGL. Uma rigidez que se concentra na mobilidade e na maneabilidade. O TGL tem uma capacidade de carga surpreendentemente elevada pelo seu tamanho, o que torna este tipo de camião ideal para a distribuição urbana.

Camiões MAN para operações especiais

Além dos tractores standard, também se depara com veículos para operações especiais, tais como a recuperação de veículos. Vários camiões TGA e TGS são também oferecidos com um camião basculante e a sua própria grua hidráulica, por exemplo para a recolha de resíduos volumosos. A versão TGL está mesmo disponível com um equipamento completo como um camião de bombeiros.