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Baujahr
(1997 - 2026) Preis (€)
(750 - 8.750) Zustand
Suchwort
Lastaufnahme (kg)
(2.330 - 39.800) Leergewicht (kg)
(670 - 5.700) Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
(3.000 - 45.000) Versandcontainer
Schiffscontainer sind das gängigste Transportmittel für lose Güter. Die gängigsten Größen von Versandcontainern sind 20 Fuß, 20 Fuß High Cube, 40 Fuß und 45 Fuß.
180 Anzeigen

Open side Container
Gebraucht

Vernooy Containers B.V.
4.812 reviews
Tiel, Nederland
4.535 €
5.488 € inkl. 21 % MwSt

Lagercontainer
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2026

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4.842 reviews
Roosendaal, Nederland
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2026

Equipped4U B.V.
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Roosendaal, Nederland
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Hardtop-Container
Gebraucht

Eddie Ducker
4.359 reviews
Oirschot, Nederland
1.250 €
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Hardtop-Container
Neu

Vernooy Containers B.V.
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Tiel, Nederland
1.950 €
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Neu
2026

Equipped4U B.V.
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Roosendaal, Nederland
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Seecontainer: der Erfolg der genormten Abmessungen
Der Grund, warum Schiffscontainer in der Transportwelt so beliebt geworden sind, liegt darin, dass sie leicht von einem Schiff auf einen Zug oder einen LKW verladen werden können. Dies spart viel Zeit beim Umschlag und ermöglicht es den Unternehmen, effizienter zu arbeiten. Die häufigste Größe ist TEU. Die Abkürzung steht für Twenty feet Equivalent Unit, im Volksmund auch 20-Fuß-Einheit genannt. 20 Fuß sind etwa 6 Meter.
Neben dieser Größe gibt es noch eine Reihe von Standardgrößen:
- 20 Fuß
- 20 Fuß hoher Würfel
- 40 Fuß
- 45 Fuß
Die 7 gängigsten Schiffscontainer
Da viele verschiedene Güter transportiert werden, gibt es unterschiedliche Arten von Transportbehältern. Die häufigsten sind:
- Standard-Schiffscontainer aus Stahl oder Aluminium für den Transport von Stückgut
- Kühlcontainer, die verderbliche Waren auf der richtigen Temperatur halten
- Plattformcontainer mit einem extra verstärkten Boden für schwere Lasten
- Bulkcontainer für Schüttgut und Stückgut
- Tankcontainer ermöglichen den Transport von Flüssigkeiten und Gasen unter Druck
- Isolierte Behälter mit einem externen Kühlmotor werden nach wie vor für Produkte wie Blumen verwendet.
- Open-Top-Container werden mit einer Plane abgedeckt und sind daher ideal für große Güter, die nicht in einen Standard-Versandcontainer passen




























