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Norma europea de emisiones
La norma europea de emisiones es una iniciativa europea que obliga a los fabricantes de automóviles a limitar las emisiones de los motores. La clase de emisiones determina la categoría de emisiones de un vehículo. Cuanto más alta sea la cifra, más limpio será el vehículo. La norma Euro 6 se lanzó en enero de 2014.
Municipios de zonas medioambientales
Un número cada vez mayor de grandes ciudades europeas ha establecido zonas medioambientales en las que no se permite la circulación de los vehículos diésel más contaminantes. A partir del 1 de enero de 2022, sólo podrán entrar en la zona medioambiental los camiones de la clase de emisiones 6. Si un camionero con un camión Euro 5 entra en la zona medioambiental después del 31 de diciembre de 2021, se arriesga a una multa.
EGR y SCR
La norma Euro 6 se consigue principalmente con sistemas como el EGR (Recirculación de los gases de escape) y el SCR (Reducción catalítica selectiva). Todos los camiones modernos con motor diésel están equipados actualmente con una o ambas tecnologías.
El sistema EGR es una tecnología en la que una parte de los gases de escape vuelve a circular hacia la cámara de combustión, reduciendo así el resto de las emisiones de NOx (óxido de nitrógeno). Este sistema está integrado en el motor.
El más común es el sistema SCR, fácilmente reconocible por el depósito de AdBlue. AdBlue es una solución a base de agua que se utiliza para convertir una gran parte de las emisiones de NOx en nitrógeno y vapor de agua.
Consulte las marcas conocidas en TrucksNL que cumplen la norma Euro 6: DAF, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania y Volvo.