Trattori

Vendita di trattori usati

Ci sono vari tipi di trattori per camion usati in vendita.

• Trattori standard
  Il tipo di trattore più comune nel mondo dei trasporti.
• Trattori per carichi pesanti
  Questi trattori sono dotati di un telaio più pesante e di diversi assi (motorizzati) per realizzare una capacità di carico più elevata. Inoltre, i trattori più pesanti sono spesso dotati di un convertitore di coppia in modo da poter spostare qualsiasi carico pesante. 
• Trattori a volume
  Si tratta di trattori che hanno un'altezza massima di 105 cm da terra nella parte superiore della quinta ruota. Questi trattori possono essere utilizzati per trasportare rimorchi alti (Volumetrailers, Megatrailers) senza superare l'altezza massima legale. Questi trattori sono anche spesso utilizzati per trasportare carichi alti e indivisibili su rimorchi aperti. Altri nomi per i trattori Volume sono: Mega trattori, trattori Jumbo e trattori Lowdeck. 
• Trattori per merci pericolose (ADR)
  Si tratta di trattori appositamente attrezzati per il trasporto di carichi pericolosi. Esempi sono un interruttore principale/kill switch, estintori, segnali di pericolo o un'alimentazione di emergenza che può continuare a raffreddare o riscaldare i liquidi quando il motore si rompe. 

Trattori con gru

Una gru montata su camion è un'attrezzatura comune. Queste potenti gru telescopiche possono caricare e scaricare sul posto indipendentemente dal tipo di rimorchio attaccato. 

PTO (presa di forza)

Una gru montata su camion è azionata da una presa di forza. Questo può essere acceso separatamente. È un sistema aggiuntivo sul cambio o riduttore di un camion. Tuttavia, viene utilizzato il motore del trattore.  Una gru montata su camion è, come detto prima, un attrezzo attaccato che funziona con la presa di forza (PTO). Il trattore non deve guidare per usare l'attrezzo. La presa di forza non è usata solo per le gru montate sui camion, ma anche per azionare le pompe dell'acqua su un camion dei pompieri.  

In termini di usura/consumo, si può usare la seguente regola: 1 ora di funzionamento della gru equivale a 50 km di guida.
Trattori con PTO 

Intarder, retarder e freno motore sono sistemi di frenatura aggiuntivi

Gli intarder e i retarder sono freni di trasmissione. I produttori di camion usano sempre più spesso il nome intarder perché questo sistema di rallentamento è completamente integrato nella catena cinematica, mentre in precedenza un rallentatore poteva essere montato a posteriori su una catena cinematica. Un intarder o un retarder è particolarmente raccomandato per i percorsi attraverso le zone montuose. Aumenta la sicurezza e riduce l'usura dei freni a tamburo o a disco. A 
Un freno motore genera una potenza di frenata supplementare chiudendo completamente il sistema di scarico e fornendo così al motore una grande contropressione. 

Cabine

Il trasporto internazionale si effettua con trattori con cabina a cuccetta. Si tratta di cabine di lusso con un posto letto per il conducente che a volte è sulla strada per giorni/settimane. I trattori da trasporto nazionale hanno spesso una cabina diurna. Molte marche usano i loro nomi per i diversi tipi di cabina. Volvo, per esempio, ha la cabina Globetrotter, specialmente per le lunghe distanze, mentre DAF la chiama Space Cab.  

Marche conosciute

• Trattori DAF
• Trattori Scania
• Trattori MAN
• Trattori Volvo
• Trattori Mercedes-Benz
• Trattori Renault
• Trattori Iveco

Il look

I trattori variano molto a livello internazionale. Il termine "trattore standard" significa qualcosa di diverso nell'UE che negli USA. I trattori standard nell'UE hanno un frontale piatto con il motore situato sotto la cabina. Negli Stati Uniti lo chiamano Cab over Engine. Quando un americano parla di un trattore standard o convenzionale, intende il termine europeo di trattore a siluro. Qui il motore è nel naso del trattore.