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Marke
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1.880
CF
705
CF 380
1
CF 85
169
CF 75
101
CF 290
49
CF 340
34
CF 460
31
CF 440
28
CF 450
28
CF 65
28
CF 410
23
CF 250
20
CF 330
20
CF 370
20
CF 480
19
CF 400
17
CF 320
15
CF 300
14
CF 430
13
CF 530
11
CF 510
8
CF 260
7
CF 310
5
CF 360
3
CF 21-75
1
XF
406
LF
374
XD
114
XB
30
FA
21
XG
16
1600
8
1800
7
2300
7
75
7
2800
6
95
6
1900
5
65
5
85
5
45
4
55
4
3300
3
1700
2
2500
2
2600
2
XFC
2
YA
2
2100
1
2700
1
44
1
G
1
XDC
1
XG+
1
Land
Niederlande
1
Radformel
6x2
1
Ausrüstung
PTO
1
Baujahr
(2005 - 2005)
Abgasnorm
Euro 3
1
Farbe
Orange
1
Zustand
gebraucht
1
Suchwort
Laufleistung (km)
(376.299 - 376.299)
Kraftstoffart
Diesel
1
Motorleistung (PS)
(380 - 380)
Getriebe
Manuell
1
Kabinetyp
Tageskabine
1
Zubehör
ABS
1
Luftfederung
1
PTO
1
Lenkachse
1
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
(26.000 - 26.000)
Leergewicht (kg)
(18.580 - 18.580)
Lastaufnahme (kg)
(7.420 - 7.420)

DAF CF 380 LKWs

Im April 1928 eröffnete Hub van Doorne eine kleine Bauwerkstatt in Eindhoven. Daraus entwickelte sich schließlich der globale Lkw-Hersteller DAF.

1 Anzeigen

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DAF

Geschichte

1928 wurde DAF in Eindhoven von Hub van Doorne gegründet. Damals standen die Buchstaben D.A.F. für: Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek. Bis 1948 stellte DAF hauptsächlich Anhänger und Sattelauflieger her. Im Jahr 1948 verließen die ersten Lastwagen diese Fabrik und der Name wurde in Van Doorne's Automobiel Fabriek geändert. Seit 1957 liefert DAF seine Lkw mit eigenen Dieselmotoren aus; davor kamen die Motoren von Unternehmen wie Perkins und Hercules.

In den 1990er Jahren wurde DAF Teil von PACCAR. Neben DAF führt PACCAR auch die amerikanischen Lkw-Marken Kenworth und Peterbilt.

Bereich

Bei den europäischen Autofahrern ist DAF vor allem für die enorm geräumige und ergonomisch gestaltete Kabine des Modells XF bekannt. Seit seiner Einführung im Jahr 1988 ist das Super Space Cab von DAF ein unverzichtbarer Bestandteil des internationalen europäischen Verkehrs.

DAF bietet drei Lkw-Serien an: LF, CF und XF. Jede Serie kann für einen anderen Zweck verwendet werden.

Der LF ist der kleinste und hat den kürzesten Wendekreis aller Lkw auf dem Markt. Daher ist das LF für den Transport in Städten und für den Gütertransport über mittlere Entfernungen geeignet.

Der CF kann für den regionalen, nationalen und internationalen (Verteilungs-)Verkehr eingesetzt werden. Außerdem kann er in unwegsamem Gelände eingesetzt werden.

Wie bereits erwähnt, hat der XF die größte Kabine, was ihn besonders für lange Strecken und schwere Transporte geeignet macht.

Je nach Serie können Sie zwischen verschiedenen Lkw-Typen wählen, wie z. B.: Koffer-Lkw, Container-System-Lkw, Müll-Lkw, Fahrgestell-Fahrerhaus-Lkw oder Kipper-Lkw.