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XF
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LF
387
XD
130
XB
41
XG
15
1600
9
75
9
FA
9
2300
8
1800
7
2800
6
45
6
65
6
1900
5
95
4
XG+
4
3300
3
85
3
XFC
3
2100
2
2500
2
55
2
1700
1
2600
1
44
1
G
1
XDC
1
YA
1
Land
Niederlande
6
Deutschland
2
Norwegen
1
Radformel
6x4
4
8x4
2
8x2
1
Ausrüstung
PTO
5
Retarder
4
AdBlue Tank
3
Baujahr
(2015 - 2017)
Abgasnorm
Euro 6
8
Farbe
Blau
2
Schwarz
1
Gris
1
Rot
1
Weiß
1
Zustand
gebraucht
9
Suchwort
Preis (€)
(37.900 - 239.000)
Laufleistung (km)
(252.923 - 573.718)
Kraftstoffart
Diesel
8
Motorleistung (PS)
(503 - 510)
Getriebe
Vollautomatik
4
Manuell
3
Kabinetyp
Schlafkabine
3
Tageskabine
1
Zubehör
ABS
5
Klimaanlage
5
Geschwindigkeitsregelanlage
5
PTO
5
Automatikgetriebe
4
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
(27.000 - 40.000)
Leergewicht (kg)
(9.637 - 20.615)
Lastaufnahme (kg)
(13.980 - 24.135)

DAF CF 510 LKWs

Im April 1928 eröffnete Hub van Doorne eine kleine Bauwerkstatt in Eindhoven. Daraus entwickelte sich schließlich der globale Lkw-Hersteller DAF.

9 Anzeigen

DAF CF 510 FAD bladgeveerde 8x4 met multilift kabelcontainersysteem.
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BAS World Trucks
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Veghel, Niederlande
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DAF

Geschichte

1928 wurde DAF in Eindhoven von Hub van Doorne gegründet. Damals standen die Buchstaben D.A.F. für: Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek. Bis 1948 stellte DAF hauptsächlich Anhänger und Sattelauflieger her. Im Jahr 1948 verließen die ersten Lastwagen diese Fabrik und der Name wurde in Van Doorne's Automobiel Fabriek geändert. Seit 1957 liefert DAF seine Lkw mit eigenen Dieselmotoren aus; davor kamen die Motoren von Unternehmen wie Perkins und Hercules.

In den 1990er Jahren wurde DAF Teil von PACCAR. Neben DAF führt PACCAR auch die amerikanischen Lkw-Marken Kenworth und Peterbilt.

Bereich

Bei den europäischen Autofahrern ist DAF vor allem für die enorm geräumige und ergonomisch gestaltete Kabine des Modells XF bekannt. Seit seiner Einführung im Jahr 1988 ist das Super Space Cab von DAF ein unverzichtbarer Bestandteil des internationalen europäischen Verkehrs.

DAF bietet drei Lkw-Serien an: LF, CF und XF. Jede Serie kann für einen anderen Zweck verwendet werden.

Der LF ist der kleinste und hat den kürzesten Wendekreis aller Lkw auf dem Markt. Daher ist das LF für den Transport in Städten und für den Gütertransport über mittlere Entfernungen geeignet.

Der CF kann für den regionalen, nationalen und internationalen (Verteilungs-)Verkehr eingesetzt werden. Außerdem kann er in unwegsamem Gelände eingesetzt werden.

Wie bereits erwähnt, hat der XF die größte Kabine, was ihn besonders für lange Strecken und schwere Transporte geeignet macht.

Je nach Serie können Sie zwischen verschiedenen Lkw-Typen wählen, wie z. B.: Koffer-Lkw, Container-System-Lkw, Müll-Lkw, Fahrgestell-Fahrerhaus-Lkw oder Kipper-Lkw.