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45
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41
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20
XF 95
11
XF 410
9
XF 430
2
XF 380
1
CF
700
LF
375
XD
114
XB
30
FA
21
XG
16
1600
8
1800
7
2300
7
75
7
2800
6
95
6
1900
5
65
5
85
5
45
4
55
4
3300
3
1700
2
2500
2
2600
2
XFC
2
YA
2
2100
1
44
1
G
1
XDC
1
XG+
1
Land
Belgien
5
Deutschland
5
Niederlande
4
Polen
2
Tschechien
1
Radformel
6x2
10
4x2
6
Ausrüstung
Retarder
8
PTO
3
AdBlue Tank
2
Heckklappe
1
Baujahr
(2016 - 2023)
Abgasnorm
Euro 6
15
Euro 6c
1
Farbe
Weiß
7
Schwarz
1
Blau
1
Orange
1
Zustand
gebraucht
17
Suchwort
Preis (€)
(10.250 - 99.000)
Laufleistung (km)
(230.000 - 890.270)
Kraftstoffart
Diesel
16
Motorleistung (PS)
(422 - 450)
Getriebe
Vollautomatik
17
Kabinetyp
Schlafkabine
13
Zubehör
Automatikgetriebe
17
Geschwindigkeitsregelanlage
14
Heizung
14
ABS
12
Luftfederung
9
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
(18.000 - 27.000)
Leergewicht (kg)
(8.860 - 15.345)
Lastaufnahme (kg)
(3.655 - 18.140)

DAF XF 450 LKWs

Im April 1928 eröffnete Hub van Doorne eine kleine Bauwerkstatt in Eindhoven. Daraus entwickelte sich schließlich der globale Lkw-Hersteller DAF.

17 Anzeigen

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DAF

Geschichte

1928 wurde DAF in Eindhoven von Hub van Doorne gegründet. Damals standen die Buchstaben D.A.F. für: Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek. Bis 1948 stellte DAF hauptsächlich Anhänger und Sattelauflieger her. Im Jahr 1948 verließen die ersten Lastwagen diese Fabrik und der Name wurde in Van Doorne's Automobiel Fabriek geändert. Seit 1957 liefert DAF seine Lkw mit eigenen Dieselmotoren aus; davor kamen die Motoren von Unternehmen wie Perkins und Hercules.

In den 1990er Jahren wurde DAF Teil von PACCAR. Neben DAF führt PACCAR auch die amerikanischen Lkw-Marken Kenworth und Peterbilt.

Bereich

Bei den europäischen Autofahrern ist DAF vor allem für die enorm geräumige und ergonomisch gestaltete Kabine des Modells XF bekannt. Seit seiner Einführung im Jahr 1988 ist das Super Space Cab von DAF ein unverzichtbarer Bestandteil des internationalen europäischen Verkehrs.

DAF bietet drei Lkw-Serien an: LF, CF und XF. Jede Serie kann für einen anderen Zweck verwendet werden.

Der LF ist der kleinste und hat den kürzesten Wendekreis aller Lkw auf dem Markt. Daher ist das LF für den Transport in Städten und für den Gütertransport über mittlere Entfernungen geeignet.

Der CF kann für den regionalen, nationalen und internationalen (Verteilungs-)Verkehr eingesetzt werden. Außerdem kann er in unwegsamem Gelände eingesetzt werden.

Wie bereits erwähnt, hat der XF die größte Kabine, was ihn besonders für lange Strecken und schwere Transporte geeignet macht.

Je nach Serie können Sie zwischen verschiedenen Lkw-Typen wählen, wie z. B.: Koffer-Lkw, Container-System-Lkw, Müll-Lkw, Fahrgestell-Fahrerhaus-Lkw oder Kipper-Lkw.