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T
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R
857
P
613
G
304
S
40
L
21
LB
9
LS
8
94
6
500S
1
DAF
1.963
Land
Finnland
1
Litauen
1
Norwegen
1
Radformel
6x2
1
Baujahr
(1989 - 1996)
Abgasnorm
Euro 0
1
Zustand
gebraucht
3
Suchwort
Preis (€)
(15.900 - 229.000)
Laufleistung (km)
(323.303 - 670.000)
Kraftstoffart
Diesel
2
Motorleistung (PS)
(444 - 444)
Getriebe
Manuell
1
Zubehör
Luftfederung
1
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
(27.500 - 27.500)
Leergewicht (kg)
(12.500 - 12.500)
Lastaufnahme (kg)
(15.000 - 15.000)

Scania T143 LKWs

Scania Lkw/Lastwagen finden. Große Auswahl an Lastkraftwagen für verschiedene Transportarten wie Kipper und Kranwagen.

3 Anzeigen

Scania T143 6x2 soralava
LKW Kipper
Gebraucht
1989
Osatori OY
4.528 reviews
Forssa Kanta-Häme, Finnland
15.900 €
19.875 € inkl. 25 % MwSt
Scania T143 Cab-Over Truck  Veteran
LKW Kipper
Gebraucht
670,000 km
1996
ATS Norway AS
ATS Norway AS
3.813 reviews
HEIMDAL, Norwegen
229.000 NOK
≈ 21.750 €
Scania T143 HL, 7500 liter
Tankwagen
Gebraucht
Euro 0
6x2
323,303 km
1989
BSMexport
BSMexport
4.318 reviews
Kaunas, Litauen
16.500 €
19.965 € inkl. 21 % MwSt

Scania

Geschichte

Das 1891 gegründete Unternehmen Scania ist der lateinische Name der schwedischen Provinz Skåne, deren Wappen auch das Logo entlehnt ist.
Der erste Scania-Lkw wurde 1902 in Malmö hergestellt. Seit 1946 verkauft Scania seine Lkw in den Niederlanden. Heute bietet das Unternehmen seine Lkw in mehr als 100 Ländern an.

Produktpalette

Neben verschiedenen Arten von Lastkraftwagen (einschließlich Kippern, Sattelschleppern und Kranwagen) stellt Scania auch Busse und Motoren (Schiffsmotoren, Industriemotoren und Generatoren) her. So kam zum Beispiel 2013 der Euro-6-V8-Motor auf den Markt. Dieser Motor ist sehr bekannt für seinen typischen kraftvollen Motorsound. Scania ist der einzige Hersteller, der an der Produktion von V8-Motoren für die schwerste Baureihe festhält.

Scania-Sattelzugmaschinen werden sehr gerne als Showtrucks mit oder ohne Torpedo-Nase gebaut.

Scania hat eine Lösung für jeden Zweck ab 16 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht:

Regionalverkehr
Speziell für den Regionalverkehr gibt es die P-Reihe. Das vielseitige Fahrerhaus der P-Serie bietet ein niedrigeres Einstiegsniveau als z. B. die G- und R-Serien. Neben dem Verteilerverkehr wird die P-Serie auch häufig im regionalen Bauverkehr eingesetzt.

Stadtverkehr
Hierfür ist die L-Serie geeignet. Durch die extrem niedrige Einstiegshöhe werden die vielen Stufen zum Ein- und Aussteigen nicht zur großen Belastung. Die niedrige Position der Kabine macht es auch unwahrscheinlicher, dass Sie im dichten Verkehr etwas übersehen. Die P-Serie kann auch für Fahrten in der Stadt verwendet werden.

Off-Road-Betrieb
Der Scania XT ist für die Bewältigung schwerer Lasten und das Fahren im Gelände konzipiert.

Langstrecken-Transport
Sie wollen eine lange Strecke fahren? Dann ist die S-Serie genau das Richtige für Sie. Diese Serie ist serienmäßig mit einem Schlafwagenfahrerhaus und zusätzlichem Stauraum ausgestattet. Darüber hinaus hat dieser Lkw bis zu 730 PS. Aber auch die G- und R-Serien sind für lange Strecken geeignet, hier kann man zwischen einer Tages- und einer Schlafkabine wählen.