DAF XF Ciągniki Siodłowe
1817 ogłoszenia
DAF XF
Największym i najczęściej spotykanym wariantem kabiny w ciągnikach DAF jest XF. XF jest dostępny z silnikami o mocy od 410 do 530 KM. W Eindhoven zdecydowali się na dostarczenie XF w trzech wariantach kabiny, ale nie jest on dostępny jako kabina dzienna jak CF. W przypadku XF można wybierać spośród kabiny jednoosobowej z niskim dachem, kabiny przestrzennej lub niezwykle przestronnej kabiny super przestrzennej.
Korzyści DAF XF
Podwozie DAF XF
Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości stali, podwozie DAF XF jest zarówno mocne, jak i lekkie. Tylna oś ciągnika siodłowego jest zawieszona za pomocą konstrukcji Stablink. Niska masa podwozia oznacza, że zużywa ono mniej paliwa i może przewieźć więcej ładunku, co pozwala na bardziej efektywny transport towarów. Konstrukcja Stablink zapewnia stabilność toczenia i większą ładowność.
Przemyślane rozplanowanie elementów podwozia zapewnia miejsce na zamocowanie podpór, dużych zbiorników paliwa (o pojemności do 1500 litrów) czy systemów pomp.
Silniki DAF XF
DAF XF jest napędzany silnikami PACCAR MX-11 i MX-13 o wielu momentach obrotowych. PACCAR MX-11 ma różne silniki o mocy od 299 KM do 449 KM, PACCAR MX-13 od 428 KM do 530 KM. Innowacje pozwalają tym silnikom na dostarczenie większej mocy trakcyjnej przy niższych obrotach, dzięki czemu są one bardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa.
Oba silniki dostępne są w wersjach EURO 6 i 5. PACCAR mx-13 dostępny jest również w wersji EURO 3. Różnica między wersjami ma związek z układem oczyszczania spalin.