Nakládací Jeřáby
500 inzeráty
Autojeřáb
Autojeřáb je namontován na nákladním automobilu, tahači nebo návěsu. Jedná se o zařízení, které umožňuje, aby se nákladní vozidlo samo nakládalo a vykládalo. Nakládací jeřáb je obvykle umístěn přímo za tahačem nebo na konci přívěsu.
Mobilní nakládací jeřáb
Existují také mobilní jeřáby, které se mohou pohybovat po délce přívěsu/návěsu. Ty jezdí na kolejnici umístěné v podlaze přívěsu/návěsu. Tyto typy autojeřábů jsou obvykle poháněny vlastním spalovacím motorem. vlastní spalovací motor a často se používají k přepravě těžkých nákladů, jako jsou palety s nákladem. palety s kameny a dalšími dlažebními materiály.
Tonometr
Nosnost autojeřábu se udává v tunách. To určuje, kolik jeřáb dokáže maximálně zvednout. Diagram zatížení ukazuje, kolik může jeřáb zvednout v závislosti na tom, jak daleko je vysunut a jak daleko se vysouvá.
Jeřáb se skládá ze sloupu, zvedacího ramene a kloubového výložníku. Kloubový výložník má posuvné části, které umožňují kompaktní složení autojeřábu.
Dálkové ovládání
Novější modely jsou často vybaveny rádiovým ovládáním. Obsluha se tak může při práci s jeřábem volně pohybovat. K dispozici jsou také autojeřáby s řídicí stanicí. Obsluha může sedět na židli
a pomocí joysticků nakládejte a/nebo vykládejte náklad.
PTO / vývodový hřídel
Pohon autojeřábu je obvykle kloubový pohon. Jedná se o zkratku pro vzletový výkon. Jedná se o vývodový hřídel na motoru nebo převodovce, který po sepnutí pohání hydraulické zařízení. Samonakládací jeřáb využívá motor, a tedy i palivo. Při velkém zatížení podává motor vyšší výkon než při malém zatížení. Pokud jde o opotřebení/spotřebu, můžete použít následující pravidlo: 1 hodina provozu jeřábu se rovná 50 km jízdy.