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(1951 - 2026) cor
condição
palavra-chave
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(1.000 - 659.500) quilometragem (km)
(1 - 1.452.026) tipo de combustível
Potência (cv)
(1 - 9.186) Transmissão
Tipo de cabine
acessórios
Peso total / GVW (kg)
(520 - 260.000) tara (kg)
(1 - 60.000) Peso útil (kg)
(0 - 246.300) Camião guindaste / Gruas de automóvel
Um camião-grua é uma grua/grua telescópica sobre um chassis de camião. Uma lança telescópica estende a grua até 8 vezes o seu comprimento original. Uma grua telescópica levanta objectos com uma capacidade máxima de 750 toneladas.
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O camião-grua é um chassis de camião com um mastro telescópico montado sobre ele. Este mastro está normalmente equipado com uma lança auxiliar/JIB que aumenta a capacidade da grua.
Autocrane
Um camião-grua é também chamado de camião-grua e, tal como uma grua para todo o terreno, tem uma segunda cabine de onde a grua é direccionada.
Quando utilizar?
Os camiões-guindastes estão autorizados a circular em estradas públicas e auto-estradas e têm uma velocidade máxima de cerca de 90 km/h. Os camiões-guindastes são frequentemente utilizados para trabalhos de construção em superfícies pavimentadas. São frequentemente utilizados para trabalhos de construção na cidade, mas também podem ser utilizados em muitos locais de construção graças a extensores extensíveis (pernas) que aumentam a estabilidade. Os camiões-guindastes podem chegar a locais de difícil acesso. A capacidade de elevação de um camião-grua oferece uma solução para muitas actividades de carga e descarga em redor do estaleiro de construção. Quando cargas extremamente pesadas têm de ser levantadas, são utilizadas gruas em todo o terreno ou torres móveis.
Não é um nome colectivo para todas as gruas móveis
O termo camião-grua é frequentemente utilizado como um termo colectivo para todas as gruas móveis, enquanto que tecnicamente isto é incorrecto. Uma grua para todo o terreno ou uma grua torre móvel pode estar relacionada, mas diferem umas das outras em vários aspectos tais como a capacidade máxima de elevação, alcance e velocidade.