Camião guindaste / Gruas de automóvel

Renault C460 P 6X2, Euro 6, Fassi F365 RA 2.28 Kraan


Iveco Trakker 360 Kipper 4,90 m Hiab 122 B-2 Funk 6x4


Volvo FH 500 8x4 SZM Kran Effer 850 Fly Jip Winch


Renault C 320 PK 12002 EH A + Funk Topzustand


Renault Premium 430 DXI PK 33002 EH/Funk Topzustand


Iveco Stralis 400 Abrollkipper + Essel 0902Topzustand


DAF XF 106.440 / 6X2 / Fassi 235 / Fly Jib L213 / Euro6 / Smart Tachograaf 2


DAF CF 85.410 / 6X4 / Haaksysteem / Hiab 166 E-2 DUO /


Scania R440 / 8x2 / Terex240.2 E - A4 / Euro5


MAN TGS 33.360 Kipper 5,00m Epsilon Q150Z84 6x4


Volvo FH 500 with HMF 8520 crane with flyjib jib krane

Mercedes-Benz Vario 614 Fassi F38A 2, Rotator, 2 x Extra Funktion


Mercedes-Benz Actros 2645 6x2 105m Jumbo + Crane Palfinger PK19001 4x - Retarder - Radio - Full AIR - Frigo - Euro 6 - SAF AS - Belgian Truck


Volvo FM 360 8x4 + Crane Effer 275 - 4S + JIB 3S - Manual - BIG Axles HUB Reduction - Steel Spring / Lames / Ballestas - BE Truck


Volvo FM 500Road Plate Truck10x4Drivable from the crane


Renault C430 Kipper 6,45mHiab 144 BS-3 Hiduo/Funk6x4


verschiedene Ladekran Anbauteile


MAN TGX 26.440 PK 41002-EH + Funk + AnhängerTOP


MAN TGS 35.440 Hiab 322 EP-5Hipro+Funk / 8x4


Renault Kerax 420 DCI Kipper 4,55m + PK 29 002/Funk6x6


Renault C 380 Kipper 5,20 m Kran/Funk Topzustand


MAN TGS 18.360 Kipper 4,10m + Hiab 099 4x4


MAN TGS 33.360 Kipper 5,20m + Bordmatic Fassi F155


Iveco Stralis 560 Stralis 260SY Euro 6 HMF 5020-K3


Scania R520 V8 LB 8x44HNB Effer 525 / 6S + JIB 6S HD


DAF CF 85.480 .480 8x2 Haakarm + HMF 2320K5-RCS


Mercedes-Benz Actros 2632 Hiab 144B-3Hiduo+Funk / 6x4


Mercedes-Benz Actros 3341 Crane - Palfinger PK18500 + Remote Joystick - 6x4 - Big Axles - Manual Gearbox - Full Steel Suspension - Airco - Sleeping Cab - Good Condition


MAN TGS 26.480 6x4 Hiab 377-8 , winch Euro 6


Scania R490 8x4 Tridem Fassi F660 + Fly Jib Euro 6


Scania R 420Sattelzugmaschine + Kran/Funk 6x6


MAN TGX 26.400 Crane Truck 34002 34tm PalfingerEuro6


MAN TGX 26.400 6x2 Crane Truck Palfinger 34TM Remote Control


Mercedes-Benz Atego 1324 Hiab 144 B - DUO + Bohrgerät TOP


MAN TGX 26.480 Ciężarówka burtowa MAN TGX 26.480 6X2 / Palfinger PK9002-EH B Crane / 80 Michelin

O camião-grua é um chassis de camião com um mastro telescópico montado sobre ele. Este mastro está normalmente equipado com uma lança auxiliar/JIB que aumenta a capacidade da grua.
Autocrane
Um camião-grua é também chamado de camião-grua e, tal como uma grua para todo o terreno, tem uma segunda cabine de onde a grua é direccionada.
Quando utilizar?
Os camiões-guindastes estão autorizados a circular em estradas públicas e auto-estradas e têm uma velocidade máxima de cerca de 90 km/h. Os camiões-guindastes são frequentemente utilizados para trabalhos de construção em superfícies pavimentadas. São frequentemente utilizados para trabalhos de construção na cidade, mas também podem ser utilizados em muitos locais de construção graças a extensores extensíveis (pernas) que aumentam a estabilidade. Os camiões-guindastes podem chegar a locais de difícil acesso. A capacidade de elevação de um camião-grua oferece uma solução para muitas actividades de carga e descarga em redor do estaleiro de construção. Quando cargas extremamente pesadas têm de ser levantadas, são utilizadas gruas em todo o terreno ou torres móveis.
Não é um nome colectivo para todas as gruas móveis
O termo camião-grua é frequentemente utilizado como um termo colectivo para todas as gruas móveis, enquanto que tecnicamente isto é incorrecto. Uma grua para todo o terreno ou uma grua torre móvel pode estar relacionada, mas diferem umas das outras em vários aspectos tais como a capacidade máxima de elevação, alcance e velocidade.