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Marke
Mercedes-Benz
4.398
MAN
3.861
Volvo
2.607
DAF
2.119
LF
404
LF 310
10
LF 45
52
LF 55
52
LF 180
39
LF 210
31
LF 220
30
LF 230
27
LF 260
26
LF 290
26
LF 280
21
LF 250
20
CF
810
XF
465
XD
98
FA
25
XB
24
75
12
2300
10
85
10
95
9
2800
8
1600
7
XG
7
1900
6
65
6
XG+
6
1800
4
2500
4
YA
4
1700
3
45
3
XFC
3
2600
2
55
2
XDC
2
2100
1
3300
1
3600
1
Scania
2.045
Land
Spanien
4
Niederlande
3
Belgien
1
Deutschland
1
Polen
1
Radformel
4x2
7
6x2
1
Ausrüstung
Heckklappe
4
PTO
1
Baujahr
(2004 - 2016)
Abgasnorm
Euro 6
7
Euro 3
1
Farbe
Weiß
6
Zustand
gebraucht
10
Suchwort
Preis (€)
(15.250 - 39.900)
Laufleistung (km)
(257.500 - 807.000)
Kraftstoffart
Diesel
9
Motorleistung (PS)
(210 - 314)
Getriebe
Vollautomatik
7
Manuell
1
Kabinetyp
Tageskabine
4
Zubehör
ABS
8
Automatikgetriebe
7
Geschwindigkeitsregelanlage
6
Luftfederung
5
Klimaanlage
4
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
(18.000 - 26.000)
Leergewicht (kg)
(7.350 - 11.645)
Lastaufnahme (kg)
(6.355 - 16.200)

DAF LF 310 LKWs

Im April 1928 eröffnete Hub van Doorne eine kleine Bauwerkstatt in Eindhoven. Daraus entwickelte sich schließlich der globale Lkw-Hersteller DAF.

10 Anzeigen

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DAF

Geschichte

1928 wurde DAF in Eindhoven von Hub van Doorne gegründet. Damals standen die Buchstaben D.A.F. für: Van Doorne's Aanhangwagen Fabriek. Bis 1948 stellte DAF hauptsächlich Anhänger und Sattelauflieger her. Im Jahr 1948 verließen die ersten Lastwagen diese Fabrik und der Name wurde in Van Doorne's Automobiel Fabriek geändert. Seit 1957 liefert DAF seine Lkw mit eigenen Dieselmotoren aus; davor kamen die Motoren von Unternehmen wie Perkins und Hercules.

In den 1990er Jahren wurde DAF Teil von PACCAR. Neben DAF führt PACCAR auch die amerikanischen Lkw-Marken Kenworth und Peterbilt.

Bereich

Bei den europäischen Autofahrern ist DAF vor allem für die enorm geräumige und ergonomisch gestaltete Kabine des Modells XF bekannt. Seit seiner Einführung im Jahr 1988 ist das Super Space Cab von DAF ein unverzichtbarer Bestandteil des internationalen europäischen Verkehrs.

DAF bietet drei Lkw-Serien an: LF, CF und XF. Jede Serie kann für einen anderen Zweck verwendet werden.

Der LF ist der kleinste und hat den kürzesten Wendekreis aller Lkw auf dem Markt. Daher ist das LF für den Transport in Städten und für den Gütertransport über mittlere Entfernungen geeignet.

Der CF kann für den regionalen, nationalen und internationalen (Verteilungs-)Verkehr eingesetzt werden. Außerdem kann er in unwegsamem Gelände eingesetzt werden.

Wie bereits erwähnt, hat der XF die größte Kabine, was ihn besonders für lange Strecken und schwere Transporte geeignet macht.

Je nach Serie können Sie zwischen verschiedenen Lkw-Typen wählen, wie z. B.: Koffer-Lkw, Container-System-Lkw, Müll-Lkw, Fahrgestell-Fahrerhaus-Lkw oder Kipper-Lkw.